為了保證液體渦輪流量計(jì)的安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生，應(yīng)有必要設(shè)置安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)。于采用哪些安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)視具體情況而定。
(1)以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計(jì)安全聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。
在以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計(jì)中，主要危險(xiǎn)包括:
1)被加熱工藝介質(zhì)流量過(guò)少或中斷，此時(shí)必須采取安全措施，切斷燃料氣控制閥，停止燃燒，否則會(huì)將液體渦輪流量計(jì)管子燒壞，使其破裂造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故;
2)當(dāng)火焰熄滅時(shí)，會(huì)在燃燒室里形成危險(xiǎn)的燃料-空氣混合物;
3)當(dāng)燃料氣壓過(guò)低即流量過(guò)小時(shí)，會(huì)出現(xiàn)回火現(xiàn)象，故要保證小燃料氣流量;
4)當(dāng)燃料氣壓力過(guò)，噴嘴會(huì)出現(xiàn)脫火現(xiàn)象，以造成熄火，甚會(huì)在燃燒室里形成大量燃料氣-空氣混合物，造成爆炸事故。
作為例子，可設(shè)置如圖9-1-21所示的安全聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，它包括以下幾部分:
1)護(hù)出口V度與控制閥閥后壓力的選擇性控制系統(tǒng)。正常生產(chǎn)時(shí)，由溫度控制器工作。當(dāng)由于某種擾動(dòng)作用，使控制閥閥后壓力過(guò)，達(dá)到安全限時(shí)，壓力控制器PC通過(guò)低值選擇器LS取代溫度控制器工作;關(guān)小控制閥以防止脫火。旦正常后，仍由溫度控制器工作。
2)燃料氣流量過(guò)低聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)GL1。當(dāng)燃料氣流量低到定限時(shí)，則GL1聯(lián)鎖動(dòng)作，使三通電磁閥線圈失電，這樣來(lái)自控制器的氣壓信號(hào)放空，結(jié)果切斷燃料氣閥，以防止回火造成事故。
3)工藝介質(zhì)低流量聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)GL2，當(dāng)工藝介質(zhì)流量過(guò)低或中斷時(shí)，GL2動(dòng)作切斷燃料氣控制閥，停止燃燒。
4)火焰檢測(cè)器開關(guān)BS。當(dāng)火焰熄滅時(shí)，BS動(dòng)作，切斷燃料氣控制閥，停止供氣，以阻止燃燒室內(nèi)形成燃料氣-空氣混合物造成爆炸事故。
上述三個(gè)聯(lián)鎖系統(tǒng)動(dòng)作以后，不能自動(dòng)復(fù)位，恢復(fù)正常后，需人工復(fù)位重新投人運(yùn)行。
(2)以燃料油為燃料的液體渦輪流量計(jì)安全聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。
在這類液體渦輪流量計(jì)中主要危險(xiǎn)包括:進(jìn)料流量過(guò)小或中斷;燃料油壓力過(guò)會(huì)脫火，過(guò)低會(huì)回火;霧化蒸汽壓力過(guò)低或中斷，會(huì)使燃料油得不到良好霧化，甚無(wú)法嫩燒。因此在這里設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，基本上與以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計(jì)相似，僅是將原來(lái)的火焰檢測(cè)器BS，換成霧化蒸汽壓力過(guò)低聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。