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液體渦輪流量計安全連鎖保護系統
發(fā)布日期:2017/6/1 8:49:24
為了保證液體渦輪流量計的安全生產,防止事故的發(fā)生,應有必要設置安全連鎖保護系統。于采用哪些安全連鎖保護系統,應視具體情況而定。
    (1)以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計安全聯鎖保護系統。
    在以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計中,主要危險包括:
    1)被加熱工藝介質流量過少或中斷,此時必須采取安全措施,切斷燃料氣控制閥,停止燃燒,否則會將液體渦輪流量計管子燒壞,使其破裂造成嚴重的生產事故;
    2)當火焰熄滅時,會在燃燒室里形成危險的燃料-空氣混合物;
    3)當燃料氣壓過低即流量過小時,會出現回火現象,故要保證小燃料氣流量;
    4)當燃料氣壓力過,噴嘴會出現脫火現象,以造成熄火,甚會在燃燒室里形成大量燃料氣-空氣混合物,造成爆炸事故。
    作為例子,可設置如圖9-1-21所示的安全聯鎖保護系統,它包括以下幾部分:
1)護出口V度與控制閥閥后壓力的選擇性控制系統。正常生產時,由溫度控制器工作。當由于某種擾動作用,使控制閥閥后壓力過,達到安全限時,壓力控制器PC通過低值選擇器LS取代溫度控制器工作;關小控制閥以防止脫火。旦正常后,仍由溫度控制器工作。
 
    2)燃料氣流量過低聯鎖報警系統GL1。當燃料氣流量低到定限時,則GL1聯鎖動作,使三通電磁閥線圈失電,這樣來自控制器的氣壓信號放空,結果切斷燃料氣閥,以防止回火造成事故。
    3)工藝介質低流量聯鎖報警系統GL2,當工藝介質流量過低或中斷時,GL2動作切斷燃料氣控制閥,停止燃燒。
    4)火焰檢測器開關BS。當火焰熄滅時,BS動作,切斷燃料氣控制閥,停止供氣,以阻止燃燒室內形成燃料氣-空氣混合物造成爆炸事故。
    上述三個聯鎖系統動作以后,不能自動復位,恢復正常后,需人工復位重新投人運行。
    (2)以燃料油為燃料的液體渦輪流量計安全聯鎖保護系統。
    在這類液體渦輪流量計中主要危險包括:進料流量過小或中斷;燃料油壓力過會脫火,過低會回火;霧化蒸汽壓力過低或中斷,會使燃料油得不到良好霧化,甚無法嫩燒。因此在這里設置聯鎖保護系統,基本上與以燃料氣為燃料的液體渦輪流量計相似,僅是將原來的火焰檢測器BS,換成霧化蒸汽壓力過低聯鎖保護系統。

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